Kadłub zaopatrzony jest z przodu w dwa włazy oraz stanowisko km. Z tyłu kadłuba właz silnikowy. Czołg napędzany jest silnikiem gaźnikowym 4-suwowym, gwiazdowym, 9-cylindrowym Continental R - 975 o mocy 400 KM, chłodzonym powietrzem. Lany pancerz ma grubość od 25 do 100 mm, na burtach czołgu na wysokości pierwszego wózka są dospawane dodatkowe ekrany pancerne gr. 30 mm.

Podwozie składa się z kół napędzających, nośnych i 6 wózków z dwoma kołami każdy. Egzemplarz muzealny to kanadyjska odmiana tego czołgu o nazwie „Grizzly". Wyprodukowano ich jedynie 188 sztuk. Budowany w zakładach Montreal Locomotive Company od 1943 roku.