Zaliczana do grupy tzw. lokomotyw przemysłowych, zbudowana w roku 1955 w Zakładach VEB w Henningsdorfie (nr fabr. 7184/. Napęd stanowiły dwa silniki elektryczne zasilane prądem stałym o napięciu 550 V. Lokomotywa pracowała w latach 1955-1987 w Hucie im. Ludwika Waryńskiego w Piekarach Śląskich.

Przekazana w 1987 roku do Muzeum Kolejnictwa, jest eksponowana w Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie.