Drezyna została zbudowana w 1966 roku we własnym zakresie przez pracowników Odcinka Drogowego Mławskiej Kolei Wąskotorowej dla przejazdów kontrolnych.Za napęd posłużył silnik benzynowy WFM o pojemności 125 cm3. Zarząd Kolei Dojazdowych przekazał drezynę do Muzeum Kolejnictwa w roku 1984.Obecnie eksponowana jest w sochaczewskim Muzeum Kolei Wąskotorowej.