4-cylindrowy tłokowy silnik rzędowy w układzie odwróconym. Przez długi czas jedyny czechosłowacki silnik dla lekkich samolotów, pierwszy poddany próbom według nowych warunków technicznych wprowadzonych przez Konwencję Chicagowską dla lotnictwa cywilnego w 1944 r. Był stosowany do napędu samolotów Aero C‑104, Aero Ae‑45, Zlin Z‑26 i Z‑126.
