Samolot myśliwski Lim-5 P nr 305
Eksponowany samolot był eksploatowany w 2 plm od 1955 r. Do MSP został zakupiony z dotacji otrzymanej z Urzędu Miasta Dęblina.
Dane techniczne
| Dane ogólne | |
| Producent: | Polska (na licencji MiG-17) |
|---|---|
| Lata produkcji: | 1959–1960 |
| Lata eksploatacji w Polsce: | 1959 do początku lat 80 |
| Załoga: | 1 osoba |
| Dane techniczne | |
| Napęd: | 1 x silnik turboodrzutowy WK-1F |
|---|---|
| Moc max silnika: | 33,1 kN [z dopalaniem]; 25,5 kN (bez dopalania) |
| Rozpiętość: | 9,63 m |
| Długość: | 11,36 m |
| Wysokość: | 3,80 m |
| Powierzchnia nośna: | 22,60 m² |
| Masa | |
| Masa własna: | 4 100 kg |
|---|---|
| Masa startowa: | 6 100 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks.: | 1 145 km/h |
|---|---|
| Prędkość przelotowa: | 690 km/h |
| Prędkość minimalna: | 180 km/h |
| Prędkość wznoszenia: | 65,0 m/s |
| Pułap: | 16 600 m |
| Zasięg: | 1 930 km (ze zb. podw.); 1 300 km (bez zb. podw.) |
| Uzbrojenie | |
| Działka: | Trzy działka lotnicze NR-23 kalibru 23 mm na wspólnej opuszczanej lawecie pod przednią częścią kadłuba |
|---|---|
| Pozostałe: | Stacja radiolokacyjna RP-5 „Izumrud” (udoskonalony wariant RP-1), z powiększonym zasięgiem i zwiększoną odpornością na zakłócenia. |
Foto: Mariusz Pulkowski ® email: mariusz.pulkowski@poczta.fm
Foto: Mariusz Pulkowski ® email: mariusz.pulkowski@poczta.fm
Foto: Mariusz Pulkowski ® email: mariusz.pulkowski@poczta.fm