Produkt kolejnych modernizacji ciągników średnich od protoplasty C-4011, poprzez: C-355 i C-260 z odmianami: C-362 i C-360-3P.
Produkcje rozpoczęto w lipcu 1976 roku. Głównym kierunkowym prac modernizacyjnych było nasycenie energetyczne ciągnika, tak aby osiągnął parametry eksploatacyjne określone dla klasy 0,9, istotne zmiany w stosunku do modelu poprzedniego C-355:
| Silnik | |
| • typ S-4003, wysokoprężny, 4-cylindrowy, o pojemności 3121 ccm, chłodzony cieczą, | |
| • moc znamionowa 38,2 kW (52 KM) wg DIN przy 2200 obr./min., | |
| • max. moment obrotowy 190 Nm przy 1500 obr./min. | |
| • jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej 265 g/kWh. |
| Napęd | |
| • sprzęgło cierne, tarczowe, suche, dwustpniowe, | |
| • skrzynia biegów mechaniczna, z reduktorem, dającym 10 przełożeń do przodu i 2 wsteczne, | |
| • blokada mechanizmu różnicowego mechaniczna, | |
| • oś przednia nienapędzana sztywna, zamocowana wahliwie na sworzniu, | |
| • mechanizm kierowniczy śrubowo-kulkowy, | |
| • hamulec hydrauliczny szczękowy, niezależny na oba koła, | |
| • maksymalna prędkość jazdy do przodu 25,4 km/h (przy kołach 13 - 28) |
| Układ agregowania | |
| • podnośnik hydrauliczny z pompą o wydajności 20 l/min, przy ciśnieniu nominalnym 13 MPa | |
| • TUZ kat. II wg ISO, udźwig na końcch dźwigni do 1200 kG | |
| • WOM zależny i niezależny 540 obr./min.. | |
| • zaczepy: górny zaczep transportowy, zaczep dolny wahliwy oraz zaczep do przyczep jednoosiowych. |
Foto: Mariusz Pulkowski ® email: mariusz.pulkowski@poczta.fm
