Opancerzony samochód rozpoznawczy FUG
Seryjną produkcję samochodów opancerzonych rozpoczęto w 1963 roku. W połowie lat sześdziesiątych FUG-i weszły na wyposarzenie pododdziałów rozpoznawczych i przeciwpancernych WP. Samochody FUG na przełomie lat sześdziesiątych i siedemdziesiątych zostły wys\cofane z uzbrojenia i zastąpione samochodami opancerzonymi BRDM-2.
Dane techniczne
| Produkcja: | Węgierskiej |
|---|---|
| Wytwórca: | brak danych |
| Czas powstania: | lata 60-te. XX wieku |
| Masa: | 6 100 kg |
| Załoga: | 1+4 żołnierzy desantu |
| Uzbrojenie: | stałego brak, możliwość zamontowania SGMB |
| Opancerzenie: | płyty walcowane, łączone spawaniem |
| Prędkość pływania: | 8,5 - 9 km/h |
| Zasięg: | 500 km |
Foto: Mariusz Pulkowski ® email: mariusz.pulkowski@poczta.fm