Silnik Daimler-Benz DB 610 był połączeniem dwóch silników 12 cylindrowych w układzie odwróconego V chłodzonego cieczą Daimler-Benz DB 605. Przedstawiona przekładnia przekazywała napęd z wałów silników DB 605 na wspólny wał śmigła. Silniki DB 610 o mocy maksymalnej 2 950 KM były stosowane w ciężkich niemieckich bombowcach HEINKEL hE 177 Greif. Silniki te były bardzo zawodne, często dochodziło do ich pożarów z powodu przegrzania.
Źródło: http://www.muzeumlotnictwa.pl/
