W 1937 roku niemiecka firma NSU wykupiła od Fiata licencje i rozpoczęła produkcję samochodu, który wcześniej pod nazwą Topolino ("myszka") zaczął  motoryzować niemcy. Do roku 1941z taśm montażowych zjechało około 7 000 aut NSU-Fiat 500. Ten mały samochodzik znakomicie spisywał się nie tylko na drogach Półwyspu Apenińskiego, równie dobrze sprawował się w Niemczech, a także we Francji, gdzie produkowany na licencji pod nazwą Simca 5. NSU-Fiat 500 sprawdził się także w trudnych warunkach Afrykańskich. Podczas II wojny światowej wykorzystywany był przez oddziały Afriakorps.

Galeria zdjęć

Foto: Mariusz Pulkowski ® email: mariusz.pulkowski@poczta.fm