Samochód osobowy Zis 110 Cabriolet
Samochód wyprodukowany na życzenie Józefa Stalina w liczbie siedmiu egzemplarzy. Muzealny ZIS 110 CABRIO został przysłany do Polski w 1951 roku podczas budowy Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie - dar Stalina dla narodu polskiego. Samochodem tym Józef Stalin miał jako pierwszy przejechać przed trybunami i przekazać swój dar polakom. Jednak budowa Pałacu opóźniła się, a śmierć Stalina uniemożliwiła wręczenie przez niego "podarunku". Auto pozostało jednak w Polsce i stało się ulubioną zabawką marszałka Rokosowskiego, służył przy celebrowaniu świąt państwowych lub przyjmowaniu gości zagranicznych. Z samochodu korzystał również przez długi czas Władysław Gomółka.
Dane techniczne
| Produkcja: | ZSRR |
|---|---|
| Wytwórca: | ZIŁ |
| Czas powstania: | lata 1945 - 1959 |
| Typ nadwozia: | 4-drzwiowy kabriolet |
| Silnik: | R8 6 l |
| Skrzynia biegów: | 3-biegowa |
| Długość: | 6 000 mm |
| Szerokość: | 1 960 mm |
| Wysokość: | 1 730 mm |
| Rozstaw osi: | 3 760 mm |
| Masa własna: | 2 575 kg |
| Poj. zbiornika: | 80 l |
| Prędkość max.: | 140 km/h |
Foto: Mariusz Pulkowski ® email: mariusz.pulkowski@poczta.fm