Mi-2P to wersja przeznaczona do przewozu 6 osób. Pierwszy taki śmigłowiec dostarczono polskiemu lotnictwu wojskowemu w lutym 1968 r. Eksponowany egzemplarz do stycznia 1996 r. znajdował się na wyposażeniu 42. eskadry lotniczej z lotniska Bemowo w Warszawie.
Śmigłowiec wielozadaniowy MI-2P nr 1449
Lekkie wielozadaniowe śmigłowce Mi-2, skonstruowane w ZSRR, były od połowy lat 60. produkowane na licencji przez zakłady WSK Świdnik. Pierwszy całkowicie zbudowany w Polsce Mi-2 został oblatany w listopadzie 1965 r. Od tego czasu wyprodukowano ponad 5400 śmigłowców tego typu. Mi-2 wprowadzano na wyposażenie Ludowego Wojska Polskiego w latach 1966-1985 w wielu wersjach: pasażerskiej, łącznikowej, rozpoznania skażeń, sanitarnej oraz ratownictwa morskiego i lądowego. Użytkowano także wersje Mi-2 uzbrojonych w kierowane i niekierowane pociski rakietowe oraz działka.
Dane techniczne
| Dane Techniczne | |
| Produkcja: | ZSRR, Polska |
|---|---|
| Wytwórca: | Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego PZL w Świdniku |
| Czas powstania: | lata 1965 – 1985 |
| Załoga: | 2 ludzi; |
| Maks. masa startowa: | 3 700 kg; |
| Napęd: | dwa silniki GDT-350 o mocy po 400 KM każdy; |
| Prędkość maks.: | 210 km/h; |
| Pułap: | 4 000 m; |
| Zasięg: | 270-350 km; |
| Śmigłowiec produkcji: | ZSRR. |
Foto: Mariusz Pulkowski ® email: mariusz.pulkowski@poczta.fm