12-cylindrowy tłokowy silnik rzędowy w układzie „W” (po 2 cylindry w 6 blokach), chłodzony cieczą, skonstruowany i produkowany w zakładach Société des Avions H. M. et D. Farman w Billancourt. Napęd zastosowano w prototypie samolotu Lublin R.VIII..
Źródło: http://www.muzeumlotnictwa.pl/
| Produkcja: | Francja |
|---|---|
| Wytwórca: | Société des Avions H. M. et D. Farman w Billancourt |
| Czas powstania: | 1924 rok |
| Układ: | 12-cylindrowy rzędowy w układzie W |
| Chłodzenie: | cieczą |
| Moc maks.: | przy 2 150 obr/min 550 KM |
| Moc nom.: | przy 2 000 obr/min 500 KM |
| Pojemność: | 25,5 l |
| Stopień sprężania: | 5,3 |
| Redukcja śmigła: | 0,74 |
| Masa: | 505 kg |
| Zużycie paliwa: | l/h |
Foto: Mariusz Pulkowski ® email: mariusz.pulkowski@poczta.fm
