Zbudowany w 1896 roku w Zakładach Kraussa w Monachium (nr fabryczny 3417) na tor o szerokości 750 mm. Został zakupiony do Cukrowni Peplin, w której był eksploatowany przez 80 lat.
Do Muzeum Kolejnictwa przekazany w 1986 roku. Obecnie jest eksponowany w Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie.
Parowóz Tx 1958 należy do grupy parowozów typu "Brigaden Lokomotiwen fur Heeresfeldbahn" budowanych w wielu zakładach w Niemczech w latach 1904-1919 na potrzeby polowych kolei wojskowych. W tym okresie zbudowano 2 969 takich parowozów. Parowóz Tx1958 (nr fabr. 8675) zbudowano w 1918 roku w Zakładach "Orenstein i Koppel". W Polsce po odzyskaniu niepodległości znajdowało się około 180 takich parowozów. Do roku 1923 zakupiono jeszcze 50 sztuk.
