Prototyp tej lokomotywy został zbudowany w 1953 roku w zakładachPAFAWAG we Wrocławiu, według dokumentacji części mechanicznej i montażu wyposażenia elektrycznego opracowanej przez Centralne Biuro Konstrukcyjne Przemysłu Taboru Kolejowego w Poznaniu. Wyposażenie elektryczne zakupiono w Angli.
Lokomotywy elektryczne serii EP02 były przeznaczone do prowadzenia lekkich pociągów pasażerskich. Wyprodukowano ich 8, wszystkie były eksploatowane w PKP w latach 1954-1957.
Lokomotywa nr 02 została zbudowana w PAFAWAG-u w 1954 roku. Po zakończeniu eksploatacji, została przygotowana do ekspozycji przez Lokomotywownie w Kutnie i w 1975 roku przekazana do Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, gdzie jest eksponowana na wystawie zabytkowego taboru kolejowego.