Ich eksploatacje rozpoczęto w 1957 roku. Mimo niezbyt nowoczesnej konstrukcji są to lokomotywy o dużej pewności ruchu. Ze względu na swą liczebność odgrywała poważną rolę w ruchu towarowym. W początkowy okresie prowadziły również pociągi pasażerskie.
Lokomotywa elektryczna serii ET21 - 66
Lokomotywa serii ET21 powstały w wyniku adaptacji radzieckiej dokumentacji licencyjnej lokomotywy serii WŁ22M. Część mechaniczna została w całości zaprojektowana w kraju. Na podstawie dokumentacji, opracowanej przez Centralne Biuro Konstrukcyjne Przemysłu Taboru Kolejowego w Poznaniu, Państwowa Fabryka Wagonów we Wrocławiu wyprodukowała prawie 700 lokomotyw tej serii.
Dane techniczne
| Produkcja: | Polska |
|---|---|
| Wytwórca: | Fabryka Wagonów „Pafawag” - Wrocław |
| Czas powstania: | 1960 rok |
| Prędkość maksymalna: | 100 km/h |
| Moc ciągła: | 2 040 kW |
| Napięcie zasilania: | 3 000 V, prąd stały |
| Układ osi: | C0 C0 |
| Liczba silników trakcyjnych: | 6 |
| Masa lokomotywy: | 113 t |
Foto: Mariusz Pulkowski ® email: mariusz.pulkowski@poczta.fm